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Z H2 SE mostrado
Z H2 SE mostrado
SOBREALIMENTACIÓN
VISIÓN DE CONJUNTO |
El legado de Kawasaki de crear motocicletas que tienen un rendimiento inigualable, emoción y estilo Sugomi™ continúa con un modelo insignia de la línea Kawasaki Z de motocicletas naked, la Z H2 sobrealimentada hipernaked. El nuevo nivel Z H2 SE hypernaked combina el motor sobrealimentado equilibrado con componentes de primera calidad, incluida la suspensión electrónica de control Kawasaki (KECS) con tecnología Showa Skyhook EERA y pinzas de freno Brembo® Stylema.
- Motor sobrealimentado equilibrado de 998 c. c
- Transmisión sin esfuerzo en anillo de perro
- Bastidor de enrejado ligero y específicamente diseñado
- Paquete de electrónica mejorada por IMU
MODELOS |
- Componentes de suspensión Showa de alto rendimiento
- Pinzas de freno Brembo® monobloque
- Sistema de cambio rápido Kawasaki (KQS)
- Control electrónico de crucero
- Función de gestión de esquinas de Kawasaki (KCMF)
- Control electrónico de crucero
- Modos de conducción integrados
- Asistencia y embrague antirrebote
- Toda la instrumentación digital TFT en color
- Conectividad smartphone a través de LA APP RIDEOLOGY
- Toda la iluminación LED
FUNCIONES PRINCIPALES |
El motor sobrealimentado de cuatro cilindros y 998 cc con refrigeración líquida genera la máxima potencia sin precedentes en la historia de las naked Z deportivas. El motor ofrece un par motor vigoroso centrado en marchas cortas y medias que ofrece una aceleración suave y reactiva, lo que da como resultado una potencia robusta pero muy manejable.
La transmisión tipo Dog Ring inspirada en el equipo de Kawasaki Racing proporciona un cambio de alto rendimiento que ofrece un accionamiento ligero y cambios rápidos y precisos para acelerar rápidamente.
El embrague antirrebote asistido permite un accionamiento suave del embrague y reduce el par de retroceso durante cambios descendentes más agresivos, lo que evita que el neumático trasero bote o patine.
El conducto de aire Ram Air se ha diseñado para llevar el aire fresco al sobrealimentador con un trayecto lo más recto posible, lo que permite al sobrealimentador ofrecer un alto rendimiento de forma constante.
El conducto de admisión presenta una forma ajustada con precisión que resalta el sonido de funcionamiento del sobrealimentador para ofrecer un sonido del motor único y emocional, como nunca antes habías oído.
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POTENCIA SIN PRECEDENTESLa streetfighter sobrealimentada
El rendimiento urbano sin igual se centra en un motor sobrealimentado equilibrado y un diseño compacto y ligero. Experimente las emociones más intensas en la motocicleta Z más apasionante de la historia.
La imponente imagen de esta moto está basada en los preceptos de Sugomi™, una filosofía de diseño que aúna líneas agresivas con carrocerías minimalistas con la finalidad de atraer la atención a unos detalles donde se dan de la mano elegancia y funcionalidad.
Un conducto de admisión de aire Ram Air optimiza el motor sobrealimentado y se desplaza a lo largo del lateral izquierdo del chasis. Un recordatorio constante de que la Z H2 ofrece un rendimiento mejorado y no tiene miedo de demostrarlo.
El cuadro de instrumentos en color TFT (transistor de película fina) totalmente digital proporciona a la cabina una capacidad de visualización excelente y un aspecto de calidad excepcional y la más moderna tecnología. El color de fondo de la pantalla puede seleccionarse (negro o blanco) y el brillo se ajusta automáticamente para adaptarse a la luminosidad del entorno.
Entre las funciones de la pantalla se incluyen las siguientes: velocímetro digital, tacómetro digital de barras, indicador de posición de marcha, luz de cambio, medidor de combustible, cuentakilómetros, indicadores de trayecto dobles, consumo de combustible medio y actual del momento correspondiente, autonomía restante, velocidad media, tiempo total, temperatura del refrigerante, reloj, tensión de la batería, recordatorio de revisión de Kawasaki, recordatorio de cambio de aceite y el indicador de consumo ECO de Kawasaki.
La conexión con smartphone mediante Bluetooth® (con la aplicación RIDEOLOGY THE APP*) conecta a los usuarios con sus motocicletas de forma inalámbrica de una forma totalmente nueva y le permite consultar información del vehículo, el registro de conducción y las notificaciones del teléfono, además de las opciones de configuración general.
El manillar tipo "Fatbar" (de gran diámetro) y los interruptores de control compactos confieren un acabado enormemente sofisticado a una máquina de por sí increíble.
El faro y el piloto trasero están equipados con luces LED para una intensa iluminación. La moderna iluminación LED ofrece una iluminación brillante y blanca y añade un toque de alta tecnología al diseño agresivo.
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DISEÑO ZDiseño depredador
Mínima carrocería y máximo temperamento. Ese es el mantra del diseño hypernaked de la Z H2. Un perfil espartano y distintivo es indicativo de un rendimiento agresivo y audacia sin complejos.
La IMU Bosch® inteligente de cinco ejes y el software patentado Kawasaki ofrecen sistemas de control diseñados para poner en sus manos la potencia sobrealimentada. Esta capa adicional de precisión funciona monitorizando la inercia a lo largo de seis grados de libertad.
Los modos de conducción integrados vinculan el control de tracción Kawasaki (KTRC) y los modos de potencia para ofrecer diversas opciones de control de tracción y potencia suministrada con las que adaptarse a diversas condiciones de conducción. El modo Sport favorece la conducción deportiva en vías secundarias. El modo Road ofrece una conducción muy cómoda en muy diferentes condiciones. El modo Rain proporciona tranquilidad en superficies mojadas. El modo Rider (manual) le permite configurar cada sistema por separado.
Con la motocicleta Z H2 SE, los modos de conducción integrados también están vinculados a la suspensión electrónica de control Kawasaki. El carácter de amortiguación de base se ajusta según el modo de conducción integrado (Sport, Road, Rain, Rider (manual)) seleccionado y, a continuación, el KECS se ajusta al entorno de la carretera en tiempo real para proporcionar la amortiguación ideal.
El control de tracción Kawasaki (KTRC) ofrece varios niveles de asistencia para reducir el patinaje de las ruedas traseras, mientras que el modo Launch Control (KLCM) ayuda a optimizar la aceleración. El sistema de frenado inteligente Kawasaki (KIBS) proporciona un rendimiento de frenado preciso. La función de gestión de curvas Kawasaki (KCMF) modula la fuerza de frenado (KIBS) y la potencia del motor (KTRC) para facilitar transiciones suaves desde la aceleración hasta el frenado, a fin de ayudarle a mantener la línea deseada en la curva.
El sistema de cambio rápido Kawasaki (KQS) permite cambios ascendentes y descendentes sin embrague para una aceleración rápida y fluida.
Para mayor comodidad, el control de crucero electrónico permite mantener la velocidad deseada con solo pulsar un botón, lo que aumenta la comodidad durante viajes largos y relajados.
Los modos de potencia le permiten cambiar entre Total, Medio (aproximadamente el 75 % del total) o Bajo (aproximadamente el 50 % del total), poniendo los ajustes de suministro de potencia en sus manos para adaptarlo a preferencias y condiciones.
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ELECTRÓNICAControl cómodo
Una gran potencia conlleva una tecnología de nuevo nivel. Aproveche la potencia sobrealimentada con sistemas avanzados de asistencia al conductor que le ayudarán a tomar las calles con confianza y garra.
Un bastidor de tubos ligero aprovecha la enorme potencia del motor y contribuye a proporcionar ligereza en las curvas y estabilidad en rectas.
La Z H2 hypernaked ofrece un manejo mejorado gracias a la horquilla delantera ajustable Showa SFF-BP. Como complemento, la suspensión trasera Uni-Trak® cuenta con un amortiguador Showa con amortiguación ajustable para un rendimiento personalizado.
La motocicleta Z H2 SE cuenta con una horquilla frontal Showa SFF-CA (de cartucho) mejorada y un amortiguador Showa BFRC Lite de altas prestaciones en la parte trasera. Adáptese a la superficie de la carretera en tiempo real con la nueva suspensión de control electrónico Kawasaki (KECS) con la tecnología Skyhook de ajuste de amortiguación (ERA) de Showa, cuidadosamente ajustada por los ingenieros de Kawasaki para ofrecer comodidad y control en una gran variedad de condiciones de conducción.
El rendimiento de frenado superior completa el paquete de chasis de alto rendimiento. Las pinzas monobloque Brembo® M4.32 están montadas radialmente en la parte delantera para producir un potente frenado.
La hypernaked Z H2 SE cuenta con pinzas de freno Brembo® Stylema monobloque y un cilindro principal delantero Brembo® que proporciona un rendimiento de frenado más potente y un control mejorado.
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CHASISUn diseño único
El compacto bastidor de tubos se ha diseñado para ofrecer una combinación especial de alto nivel de rigidez, flexibilidad y manejo ligero para que pueda experimentar una amplia gama de situaciones de conducción con un rendimiento de manejo excepcional y un control fiable.
Pueden describirse especificaciones de modelos que no sean de EE. UU. Los equipos ilustrados y las especificaciones pueden variar para adaptarse a los mercados individuales.
GALERÍA |
Pueden mostrarse especificaciones de modelos no estadounidenses. El equipo ilustrado y las especificaciones pueden variar para cumplir con los mercados individuales.